已经完成论证，开始启动实施。整个工程的中线起始点是丹江口，而丹江口就位于韩江。

　　韩江有望通航的是中下游，涉及秦鄂两省。

　　提高韩江的通航能力，对带动中西部经济发展的作用太大了，国家不是没想法，而且秦省也曾多次呼吁争取，只是投资大、见效慢，才未能列入南水北调工程。

　　如果东华想做冤大头，当然可以！

　　至于东华要求收购、改造韩江沿途的水电站，开发岸线码头和沿岸的地产，当然可以考虑！

　　所以，总经理也动心了。

　　于是，秦鄂两省的一把手带着交通、水利、电力等部门的负责同志赶到了秦榆，参加了有关水利专家也到场的高层研讨会。

　　会议总体上意见一致，只是专家提出，需要充分考虑沿江生态环境保护、文物古迹保护、交通设施改造等问题。

　　如能落实投资，解决好上述问题，没有谁反对这样利国利民、造福子孙的工程。

　　至于韩江沿线的水电站、岸线和地产，鄂省领导尚有些迟疑，但是秦省一把手张国锋却乐见其成。

　　东华看得上的给就是了，韩江不是长江、不是珠江、更不是浦江，中上游沿线对经济的贡献度天差地别，巴不得东华把整条江都修理一遍，东华如果能够在沿江投资产业那就更好了。

　　作为内陆省份，秦省的经济发展相对落后许多。

　　秦省境内两条河，黄河绕境而过成为秦晋两省的分界线。黄河过了三门峡才具备通航条件，目前在商都以下才具备300吨以下货轮通行的可能。

　　韩江的水量相对丰富，结冰期短，河沙淤积状况比黄河强得多，但是在秦省这段属于中上游，通航条件也不理想，要过了丹江口后航运条件才明显好转，丹江口已经在鄂省境内了。

　　所以秦省对东华的动议最积极，回去后张国锋马上召集紧急会议安排相关部门开展前期工作，并成立了汉江水利工程指挥部，张国锋亲自担任总指挥，东华的代表安苏成为这个指挥部的成员。

　　于此同时，高俊伍也见到了陈地忠，当看到陈地忠带过来的晶棒后诧异不已，摆在案头反复观瞧，爱不释手。

　　“这是你们拉出来的？”高俊伍问陈地忠。

　　“老板说是远东做出来的，那边的实验条件好一些。”接着又递过来一大本子资料。

　　“这是...改进后的实验数据？”

　　“是的，老板说拿到国家研究中心的技术资料后，由远东那边进行了验证，之后又结合我们自己研制的石英炉和一些改进后的设备，重新调整了实验方案，用计算机辅助模拟，得出了这些实验结果。”陈地忠回答道。

　　高俊伍摩挲着晶棒，感慨地说：“真想见一见你们的实验室和这些高级的设备”

　　陈立东说道：“老板让我带来了新设备的数据资料。”接着

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